دانلود مقاله ای در مورد نیروگاه های مگنتو هیدرو دینامیك
دانلود مقاله ای در مورد نیروگاه های مگنتو هیدرو دینامیك
برخی مطالب موجود در فایل نیروگاه های مگنتو هیدرو دینامیك:
خلاصه :
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید

برخی مطالب موجود در فایل نیروگاه های مگنتو هیدرو دینامیك:
خلاصه :

گزارش کارآموزی رشته کامپیوتر در شرکت همگام رایانه
پروژه کارآموزی رشته کامپیوتر می باشد که شامل 7 فایل word می باشد.
همه فایل ها بصورت کامل واضع و جذاب و خیلی بادقت تنظیم شده است تا دانشجویان عزیز رشته کامپیوتر بتوانند بخوبی از آن استفاده کنند.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش

پروژه کارشناسی ارشد برق طراحی پایدار کننده سیستم قدرت با استفاده از سیگنال های محلی و سراسری
چکیده: در این مقاله امکان اجرای منطق فازی مبتنی بر پایدار کننده سیستم قدرت با ورودی های محلی و سراسری ارائه شده است. با استفاده از سیگنال های سراسری با پشتیبانی سیستم تعیین موقعیت جهانی (GPS) و اندازه گیری گسترده (WAM) احتمال چشم انداز جهانی سیستم قدرت و میرایی بهتر برای ناحیه بین نوسانات را افزایش می دهد. ما دو ورودی کنترل کننده منطق فازی برای بررسی کردن اتخاذ کرده ایم ورودی محلی سیگنال ژنراتور ، انحراف سرعت روتور برای میرایی نوسانات حالت محلی استفاده شده است. سیگنال های سراسری به دست آمده از WAM، مانند فرکانس دیفرانسیل ناحیه یا انحراف توان موثر خط ارتباطی برای میرایی ناحیه بین نوسانات استفاده شده است. در این مطالعه، هر دو سیگنال گذرا و سیگنال کوچک تحلیل پایداری برای تعیین عملکرد سیستم مورد مطالعه استفاده شده اند. کلمات کلیدی: منطق فازی،پایدار کننده سیستم قدرت،واحد اندازه گیری فازور، اندازه گیری های گسترده. موارد استفاده:

چکیده: احتمالا نخستین ماشین بادی توسط ایرانیان باستان ساخته شده است و یونانیان برای خرد کردن دانهها و مصریها ، رومیها و چینیها برای قایقرانی و آبیاری از انرژی باد استفاده کردهاند. بعدها استفاده از توربینهای بادی با محور قائم سراسر کشورهای اسلامی معمول شده و سپس دستگاههای بادی با محور قائم با میلههای چوبی توسعه یافت و امروزه نیز ممکن است در برخی از کشورهای خاورمیانه چنین دستگاههایی یافت شوند.
در قرن 13 این نوع توربینها توسط سربازان صلیبی به اروپا برده شد و هلندیها فعالیت زیادی در توسعه دستگاههای بادی مبذول داشتند، بطوری که در اواسط قرن نوزدهم در حدود 9 هزاز ماشین بادی به منظورهای گوناگون مورد استفاده قرار میگرفته است. در زمان انقلاب صنعتی در اروپا استقاده از ماشینهای بادی رو به کاهش گذاشت. استفاده از انرژی باد در ایالات متحده از سال 1854 شروع شد. این ماشینها بیشتر برای بالا کشیدن آب از چاههای آب و بعدها برای تولید الکتریسیتهاستفاده شد. بزرگترین ماشین بادی در زمان جنگ جهانی دوم توسط آمریکائیها ساخته شد. شوروی سابق در سال 1931 ماشینی بادی با محور افقی بکار انداختند که انتظار میرفت 100 کیلو وات برق به شبکه بدهد. ارتفاع برج 23 متر و قطر پرهها 30.5 متر بود.
...

گزارش کارآموزی رشته کامپیوتر در شرکت همگام رایانه
پروژه کارآموزی رشته کامپیوتر می باشد که شامل 7 فایل word می باشد.
همه فایل ها بصورت کامل واضع و جذاب و خیلی بادقت تنظیم شده است تا دانشجویان عزیز رشته کامپیوتر بتوانند بخوبی از آن استفاده کنند.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش

افزایش پایداری دینامیکی سیستم قدرت با استفاده از پایدار کننده سیستم قدرت مبتنی بر منطق فازی
چکیده: سیستم قدرت یک سیستم دینامیکی است و دائما در معرض اغتشاشات است . این مهم است که این اختلالات سیستم را به شرایط ناپایدار نبرد. برای این منظور، سیگنال های اضافی به دست آمده از انحراف، انحراف تحریک و قدرت شتاب به داخل تنظیم کننده های ولتاژ.تزریق شده است. دستگاه این سیگنالها را به به عنوان پایدار کننده سیستم. قدرت فراهم می کند استفاده از پایدار کننده سیستم قدرت در بهره برداری از سیستم های قدرت الکتریکی بزرگ بسیار رایج شده است. PSS معمولی که با استفاده از جبران پس پیش ، که در آن گین تنظیم طراحی شده برای شرایط عملیاتی خاص، تحت شرایط بارگذاری مختلف عملکرد ضعیف می دهد بنابراین طراحی یک پایدار کننده که می تواند عملکرد خوب در تمام نقاط عملیاتی از سیستم های قدرت الکتریکی ارائه کند بسیار دشوار است.به تلاش برای پوشش طیف گسترده ای از شرایط عملیاتی، کنترل منطق فازی به عنوان یک راه حل ممکن برای غلبه بر این مشکل، پیشنهاد شده است. در نتیجه با استفاده از اطلاعات زبانشناس و اجتناب از یک مدل ریاضی سیستم پیچیده، در حالی که عملکرد خوب تحت شرایط عملیاتی مختلف می دهد.
مقاله سال 2013 IEEE
موارد استفاده:
2013 International Conference on Power, Energy and Control (ICPEC)
...
فرمت فایل: DOCX word (قابل ویرایش) + PDF تعداد صفحات: 23

پروژه کارشناسی ارشد برق
عنوان مقاله : مدل سازی موتور القایی اشباع شده به وسیلۀ سیگنالهای تزریقی فرکانس بالا
چکیده : این مقاله اثرات تزریق کردن سیگنالهای اضافی به درون موتور القایی به منظور کنترل سرعت را بررسی می نماید. مدل جدید اشباع ، قادر خواهد بود که تعامل بین سیگنالهای اضافی و اشباع هسته موتور که برروی شار تولید کنندۀ گشتاور تاثیر دارند، را بیان نماید. در ابتدا ضریب اشباع متغیر به منظور مدل کردن سطح اشباع متغیر که به واسطه اشباع ایجاد شده است را بیان می کند. یک سیگنال ولتاژ متعادل نیز به تغذیه معمولی اضافه شده است تا اثرات چنین سیگنالهای اضافی بر موتور القایی اشباع شده بررسی گردد. نتایج شبیه سازی چنین مدلی در حالات بدون بار و بار کامل به همراه اندازه گیریهای آزمایشگاهی ارائه شده است .
محتویات فایل فشرده:
